سیم کشی موتور محرک الکتریکی سفارشی AEXHF-BS

هادی: مس رشته ای آنیل شده
عایق: پلی اتیلن متقاطع
سپر: مس آنیل شده با روکش قلع
غلاف: پلی اتیلن متقاطع
مطابقت استاندارد: JASO D608; HMC ES SPEC
دمای عملیاتی: -40 درجه سانتیگراد تا +150 درجه سانتیگراد


جزئیات محصول

برچسب های محصول

سفارشیAEXHF-BS سیم کشی موتور درایو الکتریکی

کارایی و قابلیت اطمینان سیستم های محرک الکتریکی خود را با ما به حداکثر برسانیدسیم کشی موتور درایو الکتریکی، مدلAEXHF-BS. این کابل که برای مدارهای سیگنال ولتاژ پایین در کاربردهای خودرو طراحی شده است، انعطاف‌پذیری، مقاومت حرارتی و محافظ EMI برتر را برای پاسخگویی به نیازهای سخت‌گیرانه خودروهای الکتریکی مدرن ترکیب می‌کند.

کاربرد:

سیم کشی موتور محرک الکتریکی، مدل AEXHF-BS، به طور خاص برای استفاده در مدارهای سیگنال ولتاژ پایین در موتورهای محرک الکتریکی طراحی شده است. ساختار پیشرفته آن را برای کاربردهایی ایده آل می کند که انعطاف پذیری، مقاومت حرارتی و محافظ EMI بسیار مهم هستند. این کابل چه مدیریت سیگنال های حیاتی در پیشرانه های الکتریکی باشد و چه از دیگر لوازم الکترونیکی ضروری خودرو پشتیبانی کند، این کابل عملکرد و دوام بهینه را تضمین می کند.

ساخت و ساز:

1. هادی: هادی از مس رشته ای با کیفیت بالا ساخته شده است که رسانایی الکتریکی و انعطاف پذیری عالی را ارائه می دهد، انتقال سیگنال قابل اعتماد و سهولت نصب در محیط های پیچیده خودرو را تضمین می کند.
2. عایق: کابل دارای عایق پلی اتیلن متقاطع (XLPE) است که به دلیل مقاومت حرارتی و دوام برترش شناخته شده است. این عایق تضمین می کند که کابل می تواند در برابر دماهای بالا بدون تخریب مقاومت کند، و آن را برای کاربردهای درایو برقی مناسب می کند.
3. سپر: برای افزایش حفاظت EMI، کابل با مس آنیل شده با روکش قلع محافظت می شود که به طور موثر تداخل الکترومغناطیسی را مسدود می کند و از انتقال سیگنال تمیز و دقیق در محیط های پر نویز اطمینان می دهد.
4. غلاف: غلاف بیرونی نیز از پلی اتیلن متقاطع (XLPE) ساخته شده است که محافظت بیشتری در برابر استرس مکانیکی، سایش و عوامل محیطی ایجاد می کند و عملکرد طولانی مدت را تضمین می کند.

پارامترهای فنی:

1. دمای عملیاتی: سیم کشی موتور محرک الکتریکی، مدل AEXHF-BS، برای کار در محدوده دمایی -40 درجه سانتیگراد تا +150 درجه سانتیگراد طراحی شده است. این تحمل دمای بالا عملکرد پایدار و قابل اعتماد را حتی در شرایط شدید تضمین می کند و آن را برای محیط های گرما فشرده سیستم های محرک الکتریکی ایده آل می کند.
2. انطباق استاندارد: این کابل کاملاً مطابق با استانداردهای JASO D608 و HMC ES SPEC، الزامات سختگیرانه صنعت خودرو را برآورده می کند و ایمنی، قابلیت اطمینان و عملکرد با کیفیت بالا را تضمین می کند.

هادی

عایق

کابل

مقطع اسمی

شماره و دیا. سیم ها

حداکثر قطر

مقاومت الکتریکی در حداکثر 20 درجه سانتیگراد

ضخامت دیوار نام.

قطر کلی حداقل

حداکثر قطر کلی

وزن تقریبی

mm2

شماره / میلی متر

mm

mΩ/m

mm

mm

mm

کیلوگرم بر کیلومتر

0.5 (2C)

20/0.18

0.93

39.1

0.5

5.9

6.1

42.5

0.85 (2C)

34/0.18

1.21

23

0.5

6.6

6.8

55

1.25

50/0.18

1.5

15.7

0.6

7.6

7.8

71.5

چرا سیم کشی موتور درایو الکتریکی ما (مدل AEXHF-BS) را انتخاب کنید:

1. محافظ EMI پیشرفته: سپر مسی با روکش قلع محافظت قوی در برابر تداخل الکترومغناطیسی ارائه می‌کند و تضمین می‌کند که مدارهای سیگنال شما عاری از اختلال باقی می‌مانند.
2. مقاومت حرارتی استثنایی: با عایق و غلاف XLPE، این کابل می تواند دمای عملیاتی بالا را تحمل کند، و آن را برای کاربردهایی با نیازهای حرارتی قابل توجه ایده آل می کند.
3. انعطاف پذیر و بادوام: برای سهولت نصب طراحی شده است، هادی مسی رشته ای آنیل شده انعطاف پذیری را ارائه می دهد، در حالی که ساختار مستحکم دوام طولانی مدت را در محیط های خشن خودرو تضمین می کند.
4. انطباق با استانداردهای صنعت: به محصولی اعتماد کنید که از استانداردهای سختگیرانه JASO D608 و HMC ES SPEC پیروی می کند و بالاترین سطح کیفیت و قابلیت اطمینان را تضمین می کند.


  • قبلی:
  • بعدی:

  • پیام خود را اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید