کابل باتری خودرو FLR13Y11Y عمده فروشی

هادی: Cu-ETP1 طبق DIN EN13602
عایق: پلی استر ترموپلاستیک (TPE-E)
روکش: پلی اورتان ترموپلاستیک (TPE-U)
انطباق با استاندارد: ISO 6722 کلاس C


جزئیات محصول

برچسب‌های محصول

عمده فروشیFLR13Y11Y کابل باتری خودرو

کابل باتری خودرو، مدل:FLR13Y11Y، سیستم‌های ABS، عایق TPE-E، غلاف TPE-U، هادی Cu-ETP1، استاندارد ISO 6722 کلاس C، مقاومت در برابر سایش، مقاومت در برابر خستگی خمشی، کابل‌های خودرو، عملکرد بالا.

عملکرد سیستم ABS خودروی خود را با کابل باتری خودرو مدل FLR13Y11Y بهبود بخشید. این کابل که به طور خاص برای کاربردهایی که به دوام و قابلیت اطمینان فوق‌العاده نیاز دارند، طراحی شده است، می‌تواند در برابر شرایط سخت محیط‌های خودرو مقاومت کند و در عین حال عملکرد الکتریکی بهینه را تضمین نماید.

کاربرد:

کابل باتری خودرو FLR13Y11Y یک انتخاب برتر برای سیستم‌های ABS در خودروهای مدرن است. این کابل چند رشته‌ای با تنش کم، دارای عایق TPE-E و غلاف TPE-U است که مقاومت سایشی عالی و مقاومت برتر در برابر خستگی خمشی را ارائه می‌دهد. این ویژگی‌ها آن را برای کاربردهایی که انعطاف‌پذیری و دوام بسیار مهم هستند، ایده‌آل می‌کند.

ساخت و ساز:

۱. هادی: این کابل با Cu-ETP1 (مس الکترولیتی مقاوم) مطابق با استانداردهای DIN EN13602 ساخته شده است که رسانایی فوق‌العاده و عملکرد طولانی مدت را تضمین می‌کند. این ماده هادی با کیفیت بالا به دلیل خواص الکتریکی عالی و مقاومت در برابر اکسیداسیون و خوردگی انتخاب شده است.
۲. عایق: عایق پلی‌استر ترموپلاستیک (TPE-E) محافظت قوی در برابر سایش و پارگی مکانیکی ایجاد می‌کند، ضمن اینکه انعطاف‌پذیری و مقاومت در برابر عوامل محیطی را نیز ارائه می‌دهد.
۳. غلاف: غلاف بیرونی از جنس پلی اورتان ترموپلاستیک (TPE-U) به دلیل مقاومت سایشی استثنایی‌اش شناخته شده است و آن را برای کاربردهایی که نیاز به دوام و محافظت در محیط‌های چالش‌برانگیز دارند، ایده‌آل می‌کند.

انطباق با استاندارد:

کابل باتری خودرو FLR13Y11Y مطابق با استانداردهای ISO 6722 کلاس C است که به طور خاص برای کاربردهای خودرو که نیاز به مقاومت در برابر دمای بالاتر و استقامت مکانیکی دارند، طراحی شده است.

پارامترهای فنی:

دمای کارکرد: این کابل برای عملکرد کارآمد در طیف وسیعی از دما، از -40 درجه سانتیگراد تا +125 درجه سانتیگراد، طراحی شده است. این امر آن را برای استفاده در شرایط بسیار سرد و بسیار گرم مناسب می‌کند و عملکرد قابل اعتمادی را صرف نظر از محیط تضمین می‌کند.

هادی

عایق

کابل

سطح مقطع اسمی

تعداد و قطر سیم‌ها

قطر حداکثر

مقاومت الکتریکی در حداکثر دمای 20 درجه سانتیگراد

ضخامت دیوار نام

قطر هسته

ضخامت غلاف

قطر کلی حداقل

حداکثر قطر کلی

وزن تقریبی.

میلی‌متر۲

شماره/میلی‌متر

mm

میلی اهم/متر

mm

mm

mm

mm

mm

کیلوگرم/کیلومتر

۲ × ۰.۵۰

۲۸ /۰.۱۶

1

۳۷.۱

۰.۲

۱.۴

۰.۶

۳.۸۵

۴.۱۵

22

۲ × ۰.۵۰

۲۸ /۰.۱۶

1

۳۷.۱

۰.۲

۱.۴

۰.۸۵

۴.۳۵

۴.۶۵

27

۲ × ۰.۵۰

۲۸ /۰.۱۶

1

۳۷.۱

۰.۳۵

۱.۷

۰.۸

۴.۸

۵.۲

32

۲ × ۰.۶۰

۸۰/۰.۱۱

۱.۲

۲۴.۷

۰.۲

۱.۴۵

۰.۸

۴.۳۵

۴.۶۵

28

۲ × ۰.۷۵

۴۲/۰.۱۶

۱.۲

۲۷.۱

۰.۳

۱.۸

۱.۳

6

۶.۴

48

۲ × ۰.۷۵

۹۶ /۰.۱۰

۱.۲

۲۷.۱

۰.۳

۱.۸

۱.۳

6

۶.۴

62

دانش اضافی:

غلاف TPE-U مدل FLR13Y11Y نه تنها مقاومت سایشی عالی ارائه می‌دهد، بلکه مقاومت فوق‌العاده‌ای در برابر روغن‌ها، مواد شیمیایی و سوخت‌ها که معمولاً در محیط‌های خودرو با آنها مواجه می‌شویم، نیز دارد. علاوه بر این، عایق TPE-E آن انعطاف‌پذیری کابل را افزایش می‌دهد، نصب آن را آسان‌تر می‌کند و خطر آسیب در حین جابجایی را کاهش می‌دهد. ترکیب این مواد تضمین می‌کند که کابل می‌تواند در برابر فشارهای مکانیکی که اغلب در کاربردهای دشوار سیستم‌های ABS یافت می‌شود، مقاومت کند.

چرا کابل‌های باتری خودرو FLR13Y11Y را انتخاب کنیم؟

وقتی صحبت از سیستم‌های ایمنی حیاتی مانند ABS می‌شود، انتخاب کابل مناسب ضروری است. مدل FLR13Y11Y برای برآورده کردن بالاترین استانداردهای عملکرد، قابلیت اطمینان و دوام طراحی شده است. چه تولیدکننده خودرو باشید و چه یک تعمیرکار حرفه‌ای، این کابل‌ها کیفیت و اطمینان لازم را برای کاربردهای پرخطر فراهم می‌کنند.


  • قبلی:
  • بعدی:

  • پیام خود را اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید