کابل کنترل پیشرانه ODM AESSXF/ALS
اودمعیدکسف/قصور کابل کنترل پیشرانه
برنامه ها:
طراحی شده برای مدارهای سیگنال ولتاژ کم خودرو ، این AESSXF/ALSکابل کنترل پیشرانهبرای استفاده در سیستم های ولتاژ کم در طیف گسترده ای از اتومبیل ها و موتور سیکلت ها مناسب است. مقاومت گرمای برتر آن و مواد پلی اتیلن تابش شده باعث می شود در محیط با درجه حرارت بالا پایدار بماند.
ویژگی های ساختاری:
1. هادی: سیم رشته مس آنیل شده ، اتصال الکتریکی و هدایت خوبی را تضمین می کند.
2. عایق: پلی اتیلن متقاطع (XLPE) به عنوان ماده عایق استفاده می شود ، که بسیار مقاوم به گرما و از نظر شیمیایی پایدار است و می تواند برای مدت طولانی در دمای تا 120 درجه سانتیگراد کار کند.
3. محافظ: از جمله سیم تخلیه و نوار فیلم پلی استر آلومینیوم (نوار Ai-Mylar) ، ارائه اثر محافظ عالی ، به طور موثری از تداخل الکترومغناطیسی جلوگیری می کند.
4. غلاف: لایه بیرونی از پلی وینیل کلرید (PVC) ساخته شده است که نه تنها محافظت از مکانیکی را فراهم می کند ، بلکه خاصیت ضد خوردگی و روغن و مقاومت نیز دارد.
پارامترهای فنی:
1. محدوده دمای کار: -40 درجه سانتیگراد تا +120 درجه سانتیگراد ، برای پاسخگویی به نیازهای انواع شرایط محیطی. 2
2. ولتاژ دارای امتیاز: 60 ولت ، اطمینان از عملکرد ایمن در محیط های ولتاژ کم. 3
3. مطابق با استانداردها: Jaso D608 و HMC ES مشخصات برای اطمینان از کیفیت و قابلیت اطمینان محصول.
| هادی | عایق | کابل | |||||
| بخش اسمی | نه و دیا. سیم | قطر حداکثر. | مقاومت الکتریکی در حداکثر 20. | ضخامت دیوار نام. | قطر کلی حداقل. | قطر کلی حداکثر. | وزن تقریبی |
| mm2 | شماره/mm | mm | MΩ/m | mm | mm | mm | کیلوگرم در کیلومتر |
| 1/0.3 | 19/0.16 | 0.8 | 49.4 | 0.3 | 3.4 | 3.6 | 17 |
| 2/0.3 | 19/0.16 | 0.8 | 49.4 | 0.3 | 3.9 | 4.1 | 24 |
| 3/0.3 | 19/0.16 | 0.8 | 49.4 | 0.3 | 4.1 | 4.3 | 29 |
| 4/0.3 | 19/0.16 | 0.8 | 49.4 | 0.3 | 4.4 | 4.7 | 35 |
| 1/0.5 | 19/0.19 | 1 | 35.03 | 0.3 | 3.6 | 3.8 | 20 |
| 2/0.5 | 19/0.19 | 1 | 35.03 | 0.3 | 4.3 | 4.5 | 28 |
| 3/0.5 | 19/0.19 | 1 | 35.03 | 0.3 | 4.7 | 4.9 | 38 |
| 4/0.5 | 19/0.19 | 1 | 35.03 | 0.3 | 5.1 | 5.3 | 46 |
| 1/0.75 | 19/0.23 | 1.2 | 23.88 | 0.3 | 3.8 | 4 | 23 |
| 2/0.75 | 19/0.23 | 1.2 | 23.88 | 0.3 | 4.9 | 5.1 | 38 |
| 3/0.75 | 19/0.23 | 1.2 | 23.88 | 0.3 | 5.1 | 5.3 | 49 |
| 4/0.75 | 19/0.23 | 1.2 | 23.88 | 0.3 | 5.6 | 5.8 | 60 |
| 1/1.25 | 37/0.21 | 1.5 | 15.2 | 0.3 | 4.1 | 4.3 | 28 |
| 2/1.25 | 37/0.21 | 1.5 | 15.2 | 0.3 | 5.5 | 5.7 | 48 |
| 3/1.25 | 37/0.21 | 1.5 | 15.2 | 0.3 | 5.8 | 6 | 64 |
| 4/1.25 | 37/0.21 | 1.5 | 15.2 | 0.3 | 6.3 | 6.5 | 80 |
مزایای
1. مقاومت در برابر دمای بالا: ماده پلی اتیلن تابش شده مقاومت به حرارت عالی را به کابل می بخشد ، به طوری که هنوز هم می تواند شرایط کار پایدار را در محیط دمای بالا حفظ کند. 2
2. انعطاف پذیری و محافظ: ترکیبی از سیم تخلیه و طراحی محافظ نوار Ai-Mylar باعث افزایش انعطاف پذیری کابل و توانایی ضد مداخله می شود.
3. طیف گسترده ای از برنامه ها: می توان از آن در انواع مدارهای سیگنالینگ با ولتاژ کم در اتومبیل ، موتور سیکلت و غیره برای سناریوهای مختلف کاربرد استفاده کرد.
در نتیجه ، کابل کنترل پیشرانه AESSXF/ALS به دلیل عملکرد عالی و کیفیت قابل اعتماد ، به انتخاب ایده آل برای مدارهای سیگنالینگ با ولتاژ کم خودرو تبدیل شده است. چه از نظر مقاومت در برابر گرما ، انعطاف پذیری یا اثر محافظ ، می تواند نیازهای دقیق استفاده را برآورده کند.