کابل کنترل انتقال قدرت ODM AESSXF/ALS
او دی امAESSXF/بیماری ای ال اس کابل کنترل سیستم انتقال قدرت
کاربردها:
این قطعه برای مدارهای سیگنال ولتاژ پایین خودرو طراحی شده است.AESSXF/بیماری ای ال اس کابل کنترل سیستم انتقال قدرتبرای استفاده در سیستمهای ولتاژ پایین در طیف وسیعی از خودروها و موتورسیکلتها مناسب است. مقاومت حرارتی عالی و مواد پلیاتیلن تابشی آن باعث میشود در محیط با دمای بالا پایدار بماند.
ویژگیهای ساختاری:
۱. هادی: سیم مسی آنیل شده رشتهای، اتصال الکتریکی و رسانایی خوبی را تضمین میکند.
۲. عایق: پلی اتیلن شبکهای (XLPE) به عنوان ماده عایق استفاده میشود که در برابر حرارت بسیار مقاوم و از نظر شیمیایی پایدار است و میتواند برای مدت طولانی در دماهای تا ۱۲۰ درجه سانتیگراد کار کند.
۳. محافظ: شامل سیم تخلیه و نوار فیلم پلیاستر آلومینیومی (نوار AI-Mylar)، که اثر محافظ عالی را فراهم میکند و به طور موثر از تداخل الکترومغناطیسی جلوگیری میکند.
۴. غلاف: لایه بیرونی از پلی وینیل کلراید (PVC) ساخته شده است که نه تنها محافظت مکانیکی را فراهم میکند، بلکه دارای خواص ضد خوردگی و مقاومت در برابر روغن و آب نیز میباشد.
پارامترهای فنی:
۱. محدوده دمای کارکرد: -۴۰ درجه سانتیگراد تا +۱۲۰ درجه سانتیگراد، برای برآوردن نیازهای انواع شرایط محیطی. ۲.
۲. ولتاژ نامی: ۶۰ ولت، تضمین عملکرد ایمن در محیطهای ولتاژ پایین.
۳. مطابق با استانداردهای: JASO D608 و HMC ES SPEC برای تضمین کیفیت و قابلیت اطمینان محصول.
هادی | عایق | کابل | |||||
سطح مقطع اسمی | تعداد و قطر سیمها | حداکثر قطر | مقاومت الکتریکی در حداکثر دمای 20 درجه سانتیگراد | ضخامت دیوار نام | قطر کلی حداقل | حداکثر قطر کلی | وزن تقریبی |
میلیمتر۲ | شماره/میلیمتر | mm | میلی اهم/متر | mm | mm | mm | کیلوگرم/کیلومتر |
۱/۰.۳ | ۱۹/۰.۱۶ | ۰.۸ | ۴۹.۴ | ۰.۳ | ۳.۴ | ۳.۶ | 17 |
۲/۰.۳ | ۱۹/۰.۱۶ | ۰.۸ | ۴۹.۴ | ۰.۳ | ۳.۹ | ۴.۱ | 24 |
۳/۰.۳ | ۱۹/۰.۱۶ | ۰.۸ | ۴۹.۴ | ۰.۳ | ۴.۱ | ۴.۳ | 29 |
۴/۰.۳ | ۱۹/۰.۱۶ | ۰.۸ | ۴۹.۴ | ۰.۳ | ۴.۴ | ۴.۷ | 35 |
۱/۰.۵ | ۱۹/۰.۱۹ | 1 | ۳۵.۰۳ | ۰.۳ | ۳.۶ | ۳.۸ | 20 |
۲/۰.۵ | ۱۹/۰.۱۹ | 1 | ۳۵.۰۳ | ۰.۳ | ۴.۳ | ۴.۵ | 28 |
۳/۰.۵ | ۱۹/۰.۱۹ | 1 | ۳۵.۰۳ | ۰.۳ | ۴.۷ | ۴.۹ | 38 |
۴/۰.۵ | ۱۹/۰.۱۹ | 1 | ۳۵.۰۳ | ۰.۳ | ۵.۱ | ۵.۳ | 46 |
۱/۰.۷۵ | ۱۹/۰.۲۳ | ۱.۲ | ۲۳.۸۸ | ۰.۳ | ۳.۸ | 4 | 23 |
۲/۰.۷۵ | ۱۹/۰.۲۳ | ۱.۲ | ۲۳.۸۸ | ۰.۳ | ۴.۹ | ۵.۱ | 38 |
۳/۰.۷۵ | ۱۹/۰.۲۳ | ۱.۲ | ۲۳.۸۸ | ۰.۳ | ۵.۱ | ۵.۳ | 49 |
۴/۰.۷۵ | ۱۹/۰.۲۳ | ۱.۲ | ۲۳.۸۸ | ۰.۳ | ۵.۶ | ۵.۸ | 60 |
۱/۱.۲۵ | ۳۷/۰.۲۱ | ۱.۵ | ۱۵.۲ | ۰.۳ | ۴.۱ | ۴.۳ | 28 |
۲/۱.۲۵ | ۳۷/۰.۲۱ | ۱.۵ | ۱۵.۲ | ۰.۳ | ۵.۵ | ۵.۷ | 48 |
۳/۱.۲۵ | ۳۷/۰.۲۱ | ۱.۵ | ۱۵.۲ | ۰.۳ | ۵.۸ | 6 | 64 |
۴/۱.۲۵ | ۳۷/۰.۲۱ | ۱.۵ | ۱۵.۲ | ۰.۳ | ۶.۳ | ۶.۵ | 80 |
مزایا:
۱. مقاومت در برابر دمای بالا: ماده پلیاتیلن تابشدیده، مقاومت حرارتی بسیار خوبی به کابل میدهد، به طوری که میتواند همچنان شرایط کاری پایدار را در محیط با دمای بالا حفظ کند.
۲. انعطافپذیری و محافظ: ترکیبی از سیم تخلیه و طراحی محافظ نوار AI-Mylar، انعطافپذیری و قابلیت ضد تداخل کابل را بهبود میبخشد.
۳. طیف گسترده کاربردها: میتوان از آن در انواع مدارهای سیگنالینگ ولتاژ پایین در خودروها، موتورسیکلتها و غیره برای سناریوهای کاربردی مختلف استفاده کرد.
در نتیجه، کابل کنترل سیستم انتقال قدرت AESSXF/ALS به دلیل عملکرد عالی و کیفیت قابل اعتماد، به گزینهای ایدهآل برای مدارهای سیگنالینگ ولتاژ پایین خودرو تبدیل شده است. چه از نظر مقاومت در برابر حرارت، چه از نظر انعطافپذیری یا اثر حفاظتی، میتواند الزامات سختگیرانه استفاده را برآورده کند.