آنچه باید در مورد کانکتورهای شارژ خودروهای برقی بدانید

کانکتورهای شارژ خودروهای برقی برای تأمین انرژی خودروهای برقی مهم هستند. آنها انرژی را به طور ایمن و کارآمد از شارژرها به باتری‌های خودرو منتقل می‌کنند. در سال 2023، کانکتورهای شارژ AC با 70 درصد استفاده، محبوب‌ترین بودند. منطقه آسیا و اقیانوسیه ...بیش از ۳۵٪ از بازار، نشان دهنده رشد خودروهای برقی در سراسر جهان است. دانستن در مورد این کانکتورها به دارندگان خودروهای برقی کمک می‌کند تا شارژر مناسب را انتخاب کنند.

نکات کلیدی

• در مورد انواع کانکتورهای شارژ خودروهای برقی اطلاعات کسب کنید. شناخت کانکتور به شما در انتخاب شارژر مناسب کمک می‌کند.
• شارژ AC کندتر است اما در خانه به خوبی کار می‌کند. شارژ DC سریع‌تر و برای سفرهای طولانی بهتر است. بر اساس نحوه شارژ خود انتخاب کنید.
• ایمنی هنگام استفاده از شارژرهای خودروهای برقی مهم است. برای اطمینان از شارژ ایمن، همیشه برچسب‌های ایمنی را بررسی کنید.
• قبل از سفر، نوع کانکتور خودروی برقی خود را بشناسید. این کار از مشکلات پیدا کردن شارژر در مکان‌های جدید جلوگیری می‌کند.
• با به‌روزرسانی‌های کانکتور همراه باشید. فناوری جدیدی مانند NACS تسلا، شارژ خودروهای برقی را تغییر می‌دهد.

تکامل کانکتورهای شارژ خودروهای برقی

کانکتورهای اولیه AC و محدودیت‌های آنها

در ابتدا، کانکتورهای شارژ AC ساده و ابتدایی بودند. آنها برای شارژ خانگی با سرعت کم در طول شب به خوبی کار می‌کردند. اما مشکلات بزرگی داشتند. آنها نمی‌توانستند توان بالا را تحمل کنند، بنابراین شارژ کند بود. با پیشرفت خودروهای برقی، مردم به گزینه‌های شارژ سریع‌تر نیاز داشتند. این امر منجر به طراحی‌های جدید و فناوری بهتر شد. کانکتورهای مدرن برای برآوردن این نیازها ایجاد شدند.

معرفی CHAdeMO برای شارژ سریع DC در دهه ۱۹۹۰

در دهه ۱۹۹۰، CHAdeMO شارژ خودروهای برقی را متحول کرد. این سیستم که در ژاپن ساخته می‌شد، امکان شارژ سریع DC را فراهم می‌کرد. خودروهایی مانند نیسان لیف و میتسوبیشی MiEV از آن استفاده می‌کردند. CHAdeMO مزایای زیادی داشت:

• این دستگاه به سرعت با ۵۰۰ ولت جریان مستقیم و ۱۲۵ آمپر شارژ می‌شد و ۶۲.۵ کیلووات برق تولید می‌کرد.
• شارژ شدن خیلی سریع‌تر از سطح ۲ AC بود که فقط ۲۵ مایل در ساعت به سرعت اضافه می‌کرد.
• تا سال ۲۰۰۸، CHAdeMO به دلیل کار تیمی در صنعت به یک استاندارد تبدیل شد.

این نشان داد که چگونه کانکتورهای خودروهای برقی می‌توانند برای نیازهای رو به رشد خودروهای برقی بهبود یابند.

توسعه CCS و تسلا NACS برای خودروهای برقی مدرن

خودروهای برقی امروزی از کانکتورهای پیشرفته‌ای مانند CCS و تسلا NACS استفاده می‌کنند. CCS می‌تواند هم شارژ AC و هم شارژ DC را انجام دهد، که آن را انعطاف‌پذیر می‌کند. تسلا NACS شیک و بسیار کارآمد است. تسلا قصد دارد NACS را با سایر خودروسازان به اشتراک بگذارد. شرکت‌هایی مانند جنرال موتورز، فورد و ولوو به زودی از آن استفاده خواهند کرد. تسلا همچنین قصد دارد ...۳۵۰۰ سوپرشارژرتا سال ۲۰۲۴ به همه خودروهای برقی اضافه خواهد شد. این تغییرات شارژ را برای همه سریع‌تر و آسان‌تر می‌کند.

انواع کانکتور شارژ AC

نوع ۱ (SAE J1772)

نوع ۱ یا SAE J1772 در آمریکای شمالی و ژاپن استفاده می‌شود. بسیاری از برندهای خودرو آسیایی از این کانکتور استفاده می‌کنند. این کانکتور برای شارژ سطح ۱ و سطح ۲ کار می‌کند. این سطوح برای ایستگاه‌های خانگی یا عمومی عالی هستند. نوع ۱ می‌تواند تا ۷.۴ کیلووات برق ارائه دهد. این امر آن را برای شارژ در طول شب یا شارژ سریع در طول روز مناسب می‌کند.

یکی از ویژگی‌های کلیدی نوع ۱، استحکام آن است. می‌تواند از پسِ ... برآید.۱۰،۰۰۰ افزونه و قابلیت حذفاگر روزانه شارژ شود، می‌تواند بیش از ۲۷ سال دوام بیاورد. ایمنی نیز مهم است. استاندارد J1772 حتی در هوای مرطوب نیز از دستگاه در برابر ضربه محافظت می‌کند. پین‌ها هنگام اتصال به برق پوشانده شده‌اند. این امر از تماس تصادفی جلوگیری می‌کند و تضمین می‌کند که هنگام جدا شدن از برق، جریان برق قطع نشود.

نوع ۲ (IEC 62196-2)

نوع ۲ که با استاندارد IEC 62196-2 نیز شناخته می‌شود، در اروپا رایج است. اکثر خودروهای برقی اروپایی دارای ورودی‌های نوع ۲ هستند. این امر باعث می‌شود که آنها با بسیاری از ایستگاه‌های شارژ کار کنند. نوع ۲ از شارژ تک فاز و سه فاز پشتیبانی می‌کند. این نوع می‌تواند تا ۲۲ کیلووات برق، سریع‌تر از نوع ۱ در ایستگاه‌های عمومی، ارائه دهد.

کانکتورهای نوع ۲ بسیار انعطاف‌پذیر هستند. آن‌ها با کابل‌های مختلف برای سرعت‌های شارژ مختلف کار می‌کنند. بسیاری از خودروهای برقی شامل دو کابل برای استفاده خانگی و عمومی هستند. این امر باعث می‌شود نوع ۲ مورد علاقه رانندگان خودروهای برقی اروپایی باشد.

نکته:نوع ورودی برق خودروی برقی خود را بررسی کنید. مطمئن شوید که با شارژرهای منطقه شما مطابقت دارد.

انواع کانکتور شارژ DC

CCS1

کانکتور CCS1 یا سیستم شارژ ترکیبی نوع ۱، در آمریکای شمالی رایج است. این کانکتور شارژ AC و DC را در یک پورت ترکیب می‌کند. این امر آن را برای نیازهای مختلف شارژ مفید می‌کند. بسیاری از خودروهای برقی از برندهای آمریکایی و آسیایی از این کانکتور استفاده می‌کنند.

CCS1 اجازه می‌دهدشارژ سریع با توان تا ۵۰۰ آمپراین به کاهش زمان شارژ کمک می‌کند که برای سفرهای طولانی عالی است. طراحی آن شامل ویژگی‌هایی مانند چراغ‌های LED و خروجی‌های کابل انعطاف‌پذیر است. این ویژگی‌ها استفاده از آن را آسان و راحت می‌کنند. همچنین بسیار بادوام است و 10000 بار استفاده و در شرایط سخت دوام می‌آورد.

نکته:اگر در آمریکای شمالی صاحب یک خودروی برقی هستید، بررسی کنید که آیا از CCS1 پشتیبانی می‌کند یا خیر. این به شما امکان دسترسی به ایستگاه‌های شارژ زیادی را می‌دهد.

سی سی اس ۲

CCS2 یا سیستم شارژ ترکیبی نوع ۲، عمدتاً در اروپا استفاده می‌شود. این سیستم شارژ AC و DC را در یک کانکتور ترکیب می‌کند. این امر باعث می‌شود که با اکثر خودروهای برقی اروپایی کار کند. این سیستم از شارژ AC تک فاز و سه فاز، به علاوه شارژ DC با توان بالا پشتیبانی می‌کند.

با پیشرفت فناوری خودروهای برقی، نیاز به CCS2 رو به افزایش است. نیروگاه‌های برق پرقدرت با CCS2 می‌توانندشارژ خودروها در ۱۵ تا ۳۰ دقیقهسیستم‌های خنک‌کننده در این شارژرها، آنها را حتی کارآمدتر می‌کند. این امر CCS2 را برای وسایل نقلیه بزرگ و ناوگان‌های تجاری عالی می‌کند.

توجه:CCS2 در حال تبدیل شدن به استاندارد اصلی در اروپا است. اگر قصد رانندگی در سراسر قاره را دارید، انتخاب خوبی است.

چادمو

CHAdeMO، مخفف عبارت "CHArge de MOve"، در ژاپن آغاز به کار کرد و هنوز هم برای شارژ سریع DC محبوب است. این شارژر تا 62.5 کیلووات برق ارائه می‌دهد و از شارژ دو طرفه پشتیبانی می‌کند. این بدان معناست که خودروی برقی شما می‌تواند انرژی را به شبکه برق بازگرداند یا خانه شما را روشن کند.

اگرچه کانکتورهای CCS اکنون رایج‌تر هستند، CHAdeMO هنوز مورد استفاده قرار می‌گیرد. خودروهایی مانند نیسان لیف به این کانکتور متکی هستند. احتمالاً حداقل تا سال 2035، به ویژه در ژاپن و بخش‌هایی از اروپا، در دسترس خواهد بود.

آیا می‌دانستید؟شارژ دوطرفه CHAdeMO یکی از اولین‌ها در نوع خود بود. این فناوری به ایجاد سیستم‌های انرژی هوشمندتر برای آینده کمک می‌کند.

انواع دیگر کانکتورهای خودروهای برقی

تسلا (NACS)

کانکتور NACS تسلا در شارژ خودروهای برقی منحصر به فرد است. این کانکتور از CCS کوچکتر است و به خودروسازان کمک می‌کند تا خودروهای انعطاف‌پذیر طراحی کنند. این کانکتور با هر دو نوع شارژ AC و DC کار می‌کند. می‌تواند تا ۲۵۰ کیلووات برق ارائه دهد. شبکه سوپرشارژر تسلا عمدتاً از NACS استفاده می‌کند، اما برندهایی مانند جنرال موتورز، فورد و ولوو نیز از آن استفاده خواهند کرد.تا سال ۲۰۲۵.

NACS مزایای زیادی دارد:

• راندمان شارژ: با اتلاف انرژی کمتری شارژ می‌شود.
• مزایای هزینه: طراحی ساده آن هزینه‌های تولید را کاهش می‌دهد.
• سازگاری: از همان سیستم ارتباطی CCS استفاده می‌کند، بنابراین با بسیاری از خودروهای برقی کار می‌کند.

تسلا قصد دارد به خودروهای برقی غیر تسلا اجازه دهد از سوپرشارژرهای آن استفاده کنند. این امر احتمالاً NACS را محبوب‌تر خواهد کرد. اما، ایستگاه‌ها و سیستم‌های قدیمی‌تر ممکن است برای پشتیبانی از این تغییر به به‌روزرسانی نیاز داشته باشند.

آیا می‌دانستید؟تا سال ۲۰۲۴، تسلا ۳۵۰۰ سوپرشارژر را برای خودروهای برقی غیر تسلا ارتقا خواهد داد.

گیگابایت/تن

کانکتور GB/T استاندارد چین برای شارژ خودروهای برقی است. این کانکتور از هر دو نوع شارژ AC و DC پشتیبانی می‌کند. شارژ DC می‌تواند تا ۲۳۷.۵ کیلووات و شارژ AC تا ۷.۴ کیلووات افزایش یابد. برخلاف سایر کانکتورها، GB/T پورت‌های جداگانه‌ای برای AC و DC دارد. این امر شارژ را ساده‌تر می‌کند اما فضای بیشتری را در خودروها اشغال می‌کند.

کانکتورهای GB/T از قوانین ایمنی سختگیرانه‌ای پیروی می‌کنند. این قوانین شامل آزمایش‌های آتش‌سوزی، بررسی عایق‌بندی و آزمایش‌های محیطی می‌شود. جدول زیر برخی از این موارد را فهرست می‌کند.استانداردهای کلیدی:

استفاده چین از GB/T تضمین می‌کند که همه شارژرها در سراسر کشور کار می‌کنند. همچنین از شارژ دو طرفه پشتیبانی می‌کند. این به خودروهای برقی اجازه می‌دهد تا برق را به شبکه برگردانند.

نکته:اگر در چین با خودروی برقی رانندگی می‌کنید، مطمئن شوید که از استاندارد GB/T برای شارژ آسان پشتیبانی می‌کند.

نحوه انتخاب کانکتور شارژ مناسب برای خودروهای برقی

سازگاری خودرو و استانداردهای منطقه‌ای

برای انتخاب کانکتور مناسب برای خودروهای برقی، نیازهای خودروی خود را بشناسید. مناطق مختلف از انواع کانکتورهای متفاوتی استفاده می‌کنند. در آمریکای شمالی، CCS1 و نوع ۱ رایج هستند. اروپا بیشتر از کانکتورهای CCS2 و نوع ۲ استفاده می‌کند. خودروهای تسلا معمولاً با کانکتور NACS عرضه می‌شوند. تسلا همچنین در حال به‌روزرسانی سوپرشارژرهای خود برای کار با سایر خودروهای برقی است. این امر NACS را برای همه رانندگان مفیدتر می‌کند.

قبل از خرید شارژر یا سفر، نوع کانکتور ماشین خود را بررسی کنید. این به شما کمک می‌کند شارژرهایی را پیدا کنید که با خودروی برقی شما مطابقت دارند. بسیاری از خودروسازان نمودارهایی را ارائه می‌دهند تا نشان دهند کدام کانکتورها برای خودروهایشان مناسب است. این نمودارها می‌توانند شما را از اشتباه کردن نجات دهند.

نکته:همیشه قبل از سفرهای طولانی، به خصوص در مناطق مختلف، نوع کانکتور را بررسی کنید.

نیازهای شارژ: شارژ خانگی در مقابل شارژ عمومی

عادات شارژ شما بر نوع کانکتور مورد نیاز شما تأثیر می‌گذارد. بیشتر دارندگان خودروهای برقی در خانه شارژ می‌کنند که ارزان‌تر و آسان‌تر است. شارژ خانگی جبران می‌کند۷۵٪ از کل شارژ خودروهای برقیهزینه‌های نگهداری پایین است، تنها ۲٪ از هزینه‌های تجهیزات. شارژ عمومی تنها ۱۰٪ از کل شارژ را تشکیل می‌دهد اما برای سفرهای طولانی کلیدی است.

راندمان به نوع شارژر بستگی دارد. شارژرهای AC خانگی تقریباً ۱۰۰٪ راندمان دارند. شارژرهای سریع DC عمومی حدود ۹۲.۱٪ راندمان دارند. اگر بیشتر در خانه شارژ می‌کنید، کانکتورهای نوع ۱ یا نوع ۲ به خوبی کار می‌کنند. برای سفرهای جاده‌ای، خودروی برقی‌ای را انتخاب کنید که از کانکتورهای DC سریع مانند CCS یا CHAdeMO پشتیبانی کند.

آیا می‌دانستید؟شارژرهای عمومی سریع‌تر فرسوده می‌شوند و هزینه نگهداری آنها بیشتر از شارژرهای خانگی است.

اهمیت گواهینامه‌های ایمنی

ایمنی هنگام انتخاب کانکتورهای EV بسیار مهم است.شارژرهای بد نصب شده می‌توانند بیش از حد گرم شوند یا باعث آتش‌سوزی شوندبرای ایمن ماندن، یک متخصص را برای نصب شارژر خود استخدام کنید.

جستجو کنیدگواهینامه‌هایی مانند UL 60730-1این امر ایمنی و قابلیت اطمینان شارژر را تضمین می‌کند. شارژرهای دارای گواهینامه، حتی در شرایط استفاده سنگین، از قوانین سختگیرانه‌ای برای جلوگیری از بروز مشکلات پیروی می‌کنند. استفاده از تجهیزات دارای گواهینامه، ماشین و خانه شما را از آسیب محافظت می‌کند.

توجه:شارژرهای دارای گواهینامه نه تنها شما را ایمن نگه می‌دارند، بلکه دوام بیشتری نیز دارند.

کانکتورهای شارژ خودروهای برقی کلید تأمین انرژی ایمن خودروهای برقی هستند. آنها انرژی را مطابق با نیازهای خودروی شما منتقل می‌کنند و به رشد دنیای خودروهای برقی کمک می‌کنند. انتخاب کانکتور مناسب به معنای شناخت خودروی شما، عادات شارژ و قوانین ایمنی است.

دسترسی به شارژر در سراسر جهان متفاوت است. به طور متوسط، تعداد ...۱۰ خودروی برقی به ازای هر شارژر در سطح جهاندر ایالات متحده، به ازای هر شارژر، ۲۴ خودروی برقی وجود دارد. کره با ۷ کیلووات به ازای هر خودروی برقی، بهترین قدرت شارژ عمومی را دارد. این حقایق نشان می‌دهد که چرا انتخاب کانکتور مناسب برای شارژ آسان مهم است.

نکته:قبل از سفر، نوع کانکتور خودروی برقی و شارژرهای محلی خود را بررسی کنید.

سوالات متداول

تفاوت بین شارژ AC و DC چیست؟

شارژ AC کندتر است و از جریان متناوب استفاده می‌کند. برای مصارف خانگی عالی است. شارژ DC سریع‌تر است و از جریان مستقیم استفاده می‌کند. برای ایستگاه‌های عمومی یا سفرهای طولانی بهتر است. خودروهای برقی برق DC را ذخیره می‌کنند، بنابراین ابتدا AC تبدیل می‌شود. شارژرهای DC از این مرحله صرف نظر می‌کنند و در زمان صرفه‌جویی می‌کنند.

آیا می‌توانم از هر کانکتوری برای EV خود استفاده کنم؟

خیر، خودروی برقی شما به نوع خاصی از کانکتور نیاز دارد. این به ماشین و موقعیت مکانی شما بستگی دارد. به عنوان مثال، CCS1 در آمریکای شمالی رایج است. اروپا بیشتر از CCS2 استفاده می‌کند. برای یافتن کانکتور مناسب، دفترچه راهنمای ماشین یا پورت شارژ آن را بررسی کنید.

چگونه بفهمم که یک شارژر برای استفاده ایمن است؟

به دنبال برچسب‌های ایمنی مانند UL یا CE روی شارژرها باشید. این برچسب‌ها نشان می‌دهند که شارژر مطابق با قوانین ایمنی است. از شارژرهای آسیب‌دیده یا بدون گواهینامه استفاده نکنید. در صورت عدم اطمینان، از یک متخصص یا سازنده خودروی برقی خود راهنمایی بخواهید.

آیا شارژ کردن خودروی برقی در باران اشکالی ندارد؟

بله، شارژرهای خودروهای برقی طوری ساخته شده‌اند که در هوای مرطوب با خیال راحت کار کنند. آن‌ها دارای طراحی ضد آب برای جلوگیری از شوک هستند. با این حال، قبل از شارژ مطمئن شوید که پورت و کانکتور خشک هستند. این کار ایمنی بیشتری را به همراه دارد.

چند وقت یکبار باید خودروی برقی خود را شارژ کنم؟

خودروی برقی خود را بر اساس میزان رانندگی‌تان شارژ کنید. برای سفرهای کوتاه، هر چند روز یکبار آن را شارژ کنید. سفرهای طولانی ممکن است به شارژ مکرر نیاز داشته باشند. اجازه ندهید باتری اغلب به زیر 20٪ برسد. برای سالم نگه داشتن باتری، از شارژ روزانه تا 100٪ خودداری کنید.

نکته:از برنامه EV خود برای ردیابی سطح باتری و عادات شارژ استفاده کنید.

شرکت تولیدی سیم و کابل دانیانگ وینپاور (شرکت بامسئولیت محدود)تولیدکننده تجهیزات و لوازم الکتریکی، محصولات اصلی شامل سیم‌های برق، مهار سیم‌ها و کانکتورهای الکترونیکی است. در سیستم‌های خانه هوشمند، سیستم‌های فتوولتائیک، سیستم‌های ذخیره انرژی و سیستم‌های خودروهای الکتریکی کاربرد دارد.